la berline

je viens de recevoir la berline !je vais avoir besoin d'aides et de documentations afin de la faire jolie! Je vous laisse admiré [img][/img][img][/img]
comment procéder ? d' autres photos sur mon blog!

Je ne suis pas un crack en matière de berline ou carrosse, d'autres sont bien meilleurs:
Regarde ce que j'ai retrouvé: en plus c'est de chez nous (18 pages à lire ) amuse toi bien.
Je pense que tout est bien détaillé par tous les intervenants. Bon montage à toi!
http://addict-figurines.forumgratuit.fr/t1188-la-berline-de-napoleon

C'est du 28mm ?

Alors ce n'est pas un berline, mais une dormeuse en fait.
La berline est un genre de carrosse, alors que la dormeuse permettait d’allonger ses jambes sous le siège du postillon et de se retrouver plus ou moins couché.

Tu peux regarder ça aussi

http://franznap.jigsy.com/berline

merci ,beaucoup pour ceux que cela intéresse il était bleu le carrosse !il a brulé en Angleterre 1925 http://www.georgianindex.net/Napoleon/N_carriage/Napcarex.html

" />" /> il me reste des détails à fignoler!j 'ai choisi de la faire bleu ,pour coller  a la dormeuse présente à Waterloo!

Très chouette! A quand l'attelage?  

Très belle réalisation...

Très prometteur en effet ... bon ben, on attend la suite  

Pas mal du tout en effet.
J'ai juste une question : comment vas-tu faire pour les armoiries sur les portières ? tu les fais toi-même ou il existe des décalcos dans un coin ?

J' y connais rien en Napo, mais le truc doré sur la portière, c'est pas ça l' armoiries ???  

Si mais je me demande juste s'il n'existe pas des décalcos plus précis encore.

Le armoiries ressemblent à ceci
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éventuellement utilise un accessoire Histores
http://www.historex.com/crbst_45.html

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Les armoiries peint le modèle sont tès ressemblants.  Celle ur les berlines de Napléon étaient les suivantes
 

 

 
Cette berline a une histoire trs particulère:
 
« Au soir de la défaite de Waterloo, (le 18 Juin  1815) Napoléon, convaincu par ses généraux de se retirer donne l’ordre aux derniers carrés de la garde de se replier, et doit se résigner à quitter le champ de bataille à cheval. Des quatorze voitures de sa suite, neuf seulement rentrent à Paris. Immobilisées dans un gigantesque encombrement au moment de passer le pont sur la Dyle à l’entrée de Genappe, les cinq voitures restantes, ainsi que d’autres véhicules et fourgons, tombent aux mains des prussiens. S’organisent alors parmi les soldats et officiers un pillage en règle et une prise inespérée, celle des deux voitures personnelles de l’empereur»
 
La première est une dormeuse :
 
  
L’un des officiers prussiens, le major Von Keller s’approprie la dormeuse et son contenu. Il la cèda la même année au prince régent d’Angleterre, le futur Georges V qui lui-même la cède au collectionneur William Bullock. Celui-ci en fera un objet de foire et l’exposera à travers toute l’Angleterre.
 
  
En 1842, la voiture rejoint la salle Napoléon du musée Tussaud de Londres.
  
  
Elle brulera dans l’incendie du musée en 1925. Ces quelques dessins vous donnerons une idée de son organisation intérieure.
 
 
 
Source http://www.attelage-patrimoine.com/article-exposition-la-berline-de-napoleon-de-mars-a-juillet-2012-95207495.html
Plus de détails dans le lien suivant:
 
http://www.jbwhips.com/LE-LANDAU-DE-CAMPAGNE-DE-NAPOLEON.html?var_recherche=landau%20napol%C3%A9on


"Contrairement à ce que dit Fain, la dormeuse de Russie et celle de Waterloo étaient bleues, avec, outre les grandes armes de l’Empire, un ornement doré en frise autour des panneaux. Le train était rouge."

La commande de cette voiture a été faite chez Getting à une date très tardive, en janvier 1812, ce carrossier avait déjà fourni : la voiture du sacre, les plus belles voitures du mariage, une calèche-landau, une coureuse-landaulet et un landau. Ce sera une voiture à la dernière mode, au moins pour la caisse car pour le train qui devra être à toute épreuve, Getting restera fidèle aux techniques anglaises, adoptées par les carrossiers français :train à flèche renforcée de fer terminée par une fourche en col de cygne, le crane neck des anglais qui laisse le passage pour les roues avant., suspension à grands ressorts en C, pas de siège de cocher, places à l’arrière pour les mameluks Ali et Roustan. La caisse à l’anglaise, allégée à l’avant, est remarquablement aménagée, les capotes s’ouvrent largement et se ferment de façon hermétique. A l’avant la capote porte deux larges fenêtres pourvues de jalousies. Le panneau avant peut s’abaisser, un soufflet de cuir assurant l’étanchéité, ce dispositif permet de se coucher, un lit complet châssis et matelas sont prévus et rangés sous la caisse.. Quatre lanternes de coins et une lanterne extérieure de lunette arrière assurent l’éclairage de nuit.

Les dimensions de la voiture sont :
longueur : 4m09
largeur :à l’impériale : 1m40
hauteur : 2m33
empattement / 2m56
caisse - hauteur : 1m40 - longueur : 1m76 - largeur : 1m40
diamètres des roues : à l’avant : 1m à l’arrière : 1m54

en ce qui concerne les armoiries leur sculpture
n'est pas précise pour l'instant je
les ai peintes en dorée je vais leur passer un jus pour les rendre plus lisibles !je suis heureux de l'enthousiasme que soulève ma dormeuse! pour plus de photos voir mon blog !

en ce qui concerne le train et les roue moi je les ai peintes en bleu comme l'indiquait mon lien Painted a dark blue, the dormeuse was embellished withfrieze ornament in gold.
The undercarriage and wheels were in blue and heightened in gold

je n'ai pas pu résister!" />" />

Il n'y a pas de mal à se faire du bien.

Sympa la peinture j'aime beaucoup, vivement la suite (figs).

Bata! déjà comme cela, magnifique!! et surréaliste.
Cela promet un diorama splendide! et vaut la peine de se défoncer.
Le moinssimple maintenant tous les uniformes de cinq personnages....

Ça commence - se poursuit devrais-je dire - vraiment bien.
J'ai l'intention de me metre à une scénette avec une berline moi aussi, en suivant le "kit" de Francesco Messori.
Je ne savais pas que la berline était aussi possible en bleu: bref, je m'instruis à votre contact.
Beau travail: vivement la suite.

Salaberry

Alors moi je me pose une question : pourquoi l'as-tu peinte en bleu ??  

@Salaberry,
Essaye de retrouver dans la partie "Travaux terminés - Dioramas" mon état major de Napoléon.
J'ai fait la-dite berline de Francesco et elle est dessus.

Pour le bleu ,je me suis renseigné sur un lien anglais car cette dormeuse fut en Angleterre après 1815!musee Truffau

Si c'est celle-ci, elle est pas vraiment bleu, non ?
http://www.napoleon-empire.net/parutions/berline-napoleon.php

Non ceci est un landau ,celle que j'ai ai peinte est une dormeuse,et pas une berline comme le nomme warlord gammes relire les articles pré cèdent de papou ille le vendredi 25 octobre